Page 15 - Malotraktor T-4K-10-C
P. 15

náh o n  čerpa dla zapnut                  náhon Čerpadla vypnut

                            N ádrž o  obsahu  2,8 l se plní trvanlivým  olejem  T4. Zubové  olejové  Čerpadlo,
                          uv ád ěn é  do  pohybu m otorem , dod áv á  olej  přes rozvad ěč pod  píst  hydraulick ého
                          válce. V  hydraulick ém  válci  tla čí olej  na p íst, kter ý  je p řes  p ístnicí spojen se
                          středním ram enem, namontovan ým   na  h řídeli zvedacích ram en. Zvedací ram ena
                          jsou dv ěm a táhly spojena se záv ěsem .
                            H y d ra u lic k é z a říz e n í je  s e říz e n o na  p ra c ov n í tla k  50 a tp .

                            ELEKTRICKÁ VÝBAVA
                               Baterie              12  V      66   A h      ČSN 36 4312
                               Dynamo               12  V     130   W        ČSN 30 4212.2
                               Regulátor            12  V
                               Spou štěč            1,8  k
                          Sv ětlom et potkávací do 30 m .
                            Na  lev ém  blatníku   je u m ístěno jedno  červen é koncov é sv ětlo. S ouprava je  vy-
                          ha v e n a  za říz ením  pro zv u k ov ou v ýs tra hu tla čítk o v o u hou k a čko u.
                            P řístrojo v á d eska  je u m íst ěn a  pod vola ntem .

                            OBSLUHA MALOTRAKTORU
                            Rozmístění ovládacích  a kontrolních částí stroje
                          Up ro st řed  p řís trojov é d e sk y  je  u m ís t ěna  sk říňk a  se  sta rto va c ím  klíčem .
                          V  le v á d o ln í  čás ti tla čítk o  s ta rt éru .
                          V p ra v é ho rn í č ás ti z ásu vka p ředn ího  sv ětlo m e tu .
                          V lev é horn í čás ti z ásu vka  pro p ře n o sn ou m o nt ážn í sv ítilnu.
                          Uprostřed prav é horn í části kontroln í sv ítilna dob íjen í.
                          V prav é doln í části tla čítko ho uka čky.
                          V lev é horn í části pojistkov á sk říňka.
                          Na prav é straně pod volantem  je um ístěna p áka ru čn í regulace plynu.
                          Ru ční b rz d a  je  p řip e v n ěna  n a  p ra v é s tra n ě p řed n í p řev odov é s k řín ě.
                          Na prav é straně plo šiny je nožní brzda.
                          Na lev é stran ě ped ál spojky. P řed volantem  a akum ulátorovou baterií ve sm ěru
                          od leva do p rav a js o u  u m ís t ěny  4  p ák y , k te ré js o u  u r če n y k o v lád án í:
                          a)   p rv n í p ák o u  s e  n a stav u jí o t áčk y  hnac íh o  čepu
                          b)   druhou p ákou se řadí I., II., III. a IV. převodov ý stupe ň
                          c)   třetí p ákou se řad í sm ysl pojezdu (vp řed, vzad)
                          d)   čtvrtou p ákou se zapín á uzáv ěrka diferenciálu.
                            N a  le v é d o ln í s tra n ě p řed n í a  z a d n í p řev odov é s k řín ě je  u m ís t ěn v y pín a č po-
                          jezdu.
   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20